压力功率常用指南「多图」

该节气门位置传感器用电阻板是本公司专门为电喷型汽车发动机节气门位置传感器设计的厚膜电路板。该产品采用丝网印刷、高温烧结、激光调阻等-的厚膜工艺加工而成，产品耐燃油、润滑油及盐化雾等工业环境的腐蚀能力强，

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输出线性特性曲线好、抗磨性能强，使用-，可用于德国bosch系统和美国delphi系统的节气门位置传感器。

此外，活塞环由于位置不同，它们采用的表面处理也有差别，其中道活塞环外圆面通常进行镀铬或喷钼处理，主要是为了-润滑和提高活塞环的耐磨度。其他活塞环大都会采用镀锡或磷化处理，主要是为了-耐磨性。

汽车之家

『由于每缸内活塞的工作环境略有不同，使得活塞的积碳程度有差异』

『活塞顶部的积碳』

   如果活塞环的安装不当或密封性不好，就会导致缸壁上的机油上窜至燃烧室与混合气一起燃烧，引起烧机油现象。若活塞环与缸壁的配合间隙过小或活塞环因积碳被卡死在环槽内等情况，活塞做上下的往复运动时，很可能会将气缸壁刮伤，长时间后会在气缸壁上形成很深的沟纹，也就是常说的“拉缸”现象。气缸壁有了沟纹，密封性-，同样会造成烧机油的情况。因此应定期检查活塞的工作状态，避免以上两种情况的发生，-发动机的运行状况-。早一批采用双顶置凸轮轴设计的发动机分别是由菲亚特fiat，于1912年、标致于1913年、阿尔法·罗密欧于1914年设计制造的。